Nissan Primera Wagon 2.0GS 1998
Kort fortalt
Her finder du information om Nissan Primera Wagon 2.0GS årgang 1998.
Bilen har 5 døre, en motorstørrelse på 1998 cc, yder 148 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Nissan |
| Model | Primera Wagon 2.0GS [se alle Nissan Primera] |
| Årgang | 1998 |
| Døre | 5 |
| Type1 | 4/5S EST |
| Oprindelsesland | JP |
| RAC2 rating | 18.30 |
| Model kode | GF-WHP11 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1465 mm |
| Sporvidde bag | 1455 mm |
| Frihøjde | 135 |
| Brændstofkapacitet | 60.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 86.00 mm × 86.00 mm |
| Cylindre | S-4 |
| Volumen | 1998 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 4 |
| Ventiler | 16 |
| Kompression | 10.00:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | EFI |
Præstationer
| Max effekt | 148 Hk (6400 o/min) |
| Max effekt | 110.4 Kw (6400 o/min) |
| Max moment | 186.0 Nm (4800 o/min) |
| Max moment | 19 Kg/m (4800 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1169.8 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 169.7 Psi |
| Specifikt moment | 93.09 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Hk / liter | 74.1 |
| Hk / ton | 112.98 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Transverse |
| Trækkende hjul1 | FWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| Ophæng, for2 | I.MultiLi. |
| Ophæng, bag2 | |
| Dæk, for | 195/60 R 15 88H |
| Dæk, bag | 195/60 R 15 88H |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S-ABS |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.76 |
| Final drive ratio | 4.18 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
