Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2009
Kort fortalt
Her finder du information om Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY årgang 2009.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 2987 cc, yder 228 Hk og har en tophastighed på 248 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Mercedes-Benz |
Model | E 350 CDI BlueEFFICIENCY [se alle Mercedes-Benz E] |
Årgang | 2009 |
Døre | 4 |
Type1 | 4/5S SAL |
Oprindelsesland | DE |
RAC2 rating | 25.60 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1585 mm |
Sporvidde bag | 1604 mm |
Brændstofkapacitet | 80.00 liter |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.250 |
Frontareal | 0.000 m2 |
Cx | 0.00 |
Motor
Boring × slaglængde | 83.00 mm × 92.00 mm |
Cylindre | V-6 |
Volumen | 2987 cc |
Type | DOHC |
Ventiler / cylinder | 4 |
Ventiler | 24 |
Sump | wet |
Kompression | 15.50:1 |
Brændstoftype | common rail direct diesel injection |
Præstationer
Max effekt | 228 Hk (3800 o/min) |
Max effekt | 169.6 Kw (3800 o/min) |
Max moment | 540.0 Nm (1600-2400 o/min) |
Max moment | 55.1 Kg/m (1600-2400 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 2271.8 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 329.5 Psi |
Specifikt moment | 180.78 |
Accelleration 0-100 | 6.90 s |
Top hastighed | 248 km/t |
CO2 niveau | 179.0 g/km |
Hk / liter | 76.2 |
Hk / ton | 124.66 |
Chassis
Motor placering | Front |
Motor retning | Longitudinal |
Trækkende hjul1 | RWD |
Styring | rack & pinion PAS |
Ophæng, for2 | I.3Li.CS.ARB. |
Ophæng, bag2 | I.MultiLi.CS.ARB. |
Hjul, for | 7½J x 16 H2 |
Dæk, for | 225/55 R 16 |
Hjul, bag | 7½J x 16 H2 |
Dæk, bag | 225/55 R 16 |
Bremser, for / bag3 | VeDi/VeDi-S-ABS |
Gear | 7A |
Top gear ratio | 0.73 |
Final drive ratio | 2.47 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System