Mercedes-Benz E 200 Kompressor 2002
Kort fortalt
Her finder du information om Mercedes-Benz E 200 Kompressor årgang 2002.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 1796 cc, yder 160 Hk og har en tophastighed på 230 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Mercedes-Benz |
| Model | E 200 Kompressor [se alle Mercedes-Benz E] |
| Årgang | 2002 |
| Døre | 4 |
| Type1 | 4/5S SAL |
| Oprindelsesland | DE |
| RAC2 rating | 16.70 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1577 mm |
| Sporvidde bag | 1570 mm |
| Brændstofkapacitet | 65.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.260 |
| Frontareal | 2.210 m2 |
| Cx | 0.57 |
Motor
| Boring × slaglængde | 82.00 mm × 85.00 mm |
| Cylindre | S-4 |
| Volumen | 1796 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 4 |
| Ventiler | 16 |
| Kompression | 9.50:1 |
| Brændstoftype | Bo HFM fuel inj. |
Præstationer
| Max effekt | 160 Hk (5500 o/min) |
| Max effekt | 119.3 Kw (5500 o/min) |
| Max moment | 240.0 Nm (3000-4000 o/min) |
| Max moment | 24.5 Kg/m (3000-4000 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1679.2 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 243.6 Psi |
| Specifikt moment | 133.63 |
| Accelleration 0-100 | 9.60 s |
| Top hastighed | 230 km/t |
| Hk / liter | 89.1 |
| Hk / ton | 101.91 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| 360° | 11.40 m |
| Ophæng, for2 | I.4Li.MS.CS. |
| Ophæng, bag2 | I.MultiLi. |
| Hjul, for | 7J x 16 |
| Dæk, for | 205/60 R 16 |
| Hjul, bag | 7J x 16 |
| Dæk, bag | 205/60 R 16 |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S-ABS |
| Gear | 6M |
| Top gear ratio | 0.84 |
| Final drive ratio | 3.07 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
