Dodge Viper R/T10 1995
Kort fortalt
Her finder du information om Dodge Viper R/T10 årgang 1995.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 7994 cc, yder 415 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Dodge |
| Model | Viper R/T10 [se alle Dodge Viper] |
| Årgang | 1995 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2S DHC |
| Oprindelsesland | US |
| RAC2 rating | 64.00 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Brændstofkapacitet | 72.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 101.60 mm × 98.60 mm |
| Cylindre | V-10 in 90.0° vee |
| Volumen | 7994 cc |
| Type | OHV |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 20 |
| Kompression | 9.10:1 |
| Kompressor | N/A |
Præstationer
| Max effekt | 415 Hk (5200 o/min) |
| Max effekt | 309.5 Kw (5200 o/min) |
| Max moment | 661.0 Nm (3600 o/min) |
| Max moment | 67.4 Kg/m (3600 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1039.1 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 150.7 Psi |
| Specifikt moment | 82.69 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Hk / liter | 51.9 |
| Hk / ton | 261.34 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| Styring "lock-to-lock" | 2.400 |
| Ophæng, for2 | I.CS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | I.CS.ARB. |
| Hjul, for | 10 x 17 |
| Dæk, for | Michelin Pilot MXX3 275/40 ZR 17 |
| Hjul, bag | 13 x 17 |
| Dæk, bag | Michelin Pilot MXX3 335/35 ZR 17 |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/VeDi |
| Bremse ∅, for | 330 mm |
| Bremse ∅, bag | 330 mm |
| Gear | 6M |
| Top gear ratio | 0.50 |
| Final drive ratio | 3.07 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
