Aston Martin DB5 er nok den mest berømte Aston Martin på grund af dens optræden i James Bond - Goldfinger fra 1964. Selvom Ian Fleming havde placeret Bond i en DB Mark III i hans roman, var dette den nyeste model da filmen blev lavet. Bilen i filmen var den originale DB5 prototype sammen med en standard model til stunts. Der blev endvidere lavet 2 ekstra modificerede biler der blev brugt i PR regi efter filmen udkom.
I januar 2006 blev en af disse auktioneret i Arizona for $2 mill. Den samme bil blev købt i 1970 for £5000 fra ejeren, Sir Anthony Bamford, af Tennessee museum. Den anden bil står i Holland i Louwman Collection museum.
I James Bond universet blev den samme bil brugt igen i de følgende film, Thunderball (registrering BMT 216A). En anden Aston Martin DB5 (registrering BMT 214A) blev anvendt i 1995 i GoldenEye, hvor tre forskellige DB5s blev brugt i filmen. BMT 214A var også tilbage i Tomorrow Never Dies (1997), og blev sat til at lave en cameo ved Castle Thane i The World Is Not Enough (1999), men scenen blev klippet fra. Endnu en DB5 udkom i Casino Royale (2006), denne med rattet i venstre side versus de tidligere britiske versioner.
Den første DB5 prototype, der anvendes i Goldfinger med chassisnummer DP/216/1 blev senere frataget sine våben og gadgets af Aston Martin og derefter videresolgt. Det blev derefter eftermonteres med senere ejere dog med uoriginale våben. Chassis DP/216/1 DB5 blev stjålet i 1997 fra den sidste ejer i Florida og er stadig ikke blevet fundet.
En meget detaljeret trykstøbt skala 1:24 model med mange funktionelle funktioner blev produceret i et begrænset oplag af Danbury Mint. Et meget detaljeret sæt blev også produceret af Airfix mellem 1966 og 1970.
NB. Hvis du har nogle andre specielle facts eller rettelser til bilen så skriv endelig en mail til os
på facts@bildata.dk.
