Mercedes-Benz E 270 CDI Automatic 2002
Kort fortalt
Her finder du information om Mercedes-Benz E 270 CDI Automatic årgang 2002.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 2685 cc, yder 175 Hk og har en tophastighed på 232 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Mercedes-Benz |
| Model | E 270 CDI Automatic [se alle Mercedes-Benz E] |
| Årgang | 2002 |
| Døre | 4 |
| Type1 | 4/5S SAL |
| Oprindelsesland | DE |
| RAC2 rating | 24.00 |
| Model kode | W 211 DE 27 LA |
| Model familie | W 211 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1559 mm |
| Sporvidde bag | 1552 mm |
| Brændstofkapacitet | 65.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.260 |
| Frontareal | 2.210 m2 |
| Cx | 0.57 |
Motor
| Boring × slaglængde | 88.00 mm × 88.30 mm |
| Cylindre | S-5 |
| Volumen | 2685 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 4 |
| Ventiler | 20 |
| Kompression | 18.00:1 |
| Brændstoftype | common rail diesel injection |
Præstationer
| Max effekt | 175 Hk (4200 o/min) |
| Max effekt | 130.5 Kw (4200 o/min) |
| Max moment | 425.0 Nm (2000 o/min) |
| Max moment | 43.3 Kg/m (2000 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1989.1 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 288.5 Psi |
| Specifikt moment | 158.29 |
| Accelleration 0-100 | 9.30 s |
| Top hastighed | 232 km/t |
| Hk / liter | 65.2 |
| Hk / ton | 105.11 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| 360° | 11.40 m |
| Hjul, for | 7.5J x 16 |
| Dæk, for | 225/55 R 16 95V |
| Hjul, bag | 7.5J x 16 |
| Dæk, bag | 225/55 R 16 95V |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S-ABS |
| Gear | 5A |
| Top gear ratio | 0.83 |
| Final drive ratio | 2.65 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
