ZIL 111 G 1968
Kort fortalt
Her finder du information om ZIL 111 G årgang 1968.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 5980 cc, yder 197 Hk og har en tophastighed på 160 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | ZIL |
| Model | 111 G [se alle ZIL 111] |
| Årgang | 1968 |
| Døre | 4 |
| Type1 | 4/5S SAL |
| Oprindelsesland | RU |
| RAC2 rating | 49.60 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1570 mm |
| Sporvidde bag | 1250 mm |
| Brændstofkapacitet | 80.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 100.00 mm × 95.00 mm |
| Cylindre | V-8 |
| Volumen | 5980 cc |
| Type | OHV |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 16 |
| Kompression | 9.00:1 |
| Kompressor | N/A |
Præstationer
| Max effekt | 197 Hk (4200 o/min) |
| Max effekt | 146.9 Kw (4200 o/min) |
| Max moment | 442.0 Nm (2200 o/min) |
| Max moment | 45.1 Kg/m (2200 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 928.8 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 134.7 Psi |
| Specifikt moment | 73.91 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Top hastighed | 160 km/t |
| Hk / liter | 32.9 |
| Hk / ton | 75.77 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | recirculating ball |
| 360° | 15.00 m |
| Ophæng, for2 | I.CS. |
| Ophæng, bag2 | LA.SE. |
| Dæk, for | 8.90-15 |
| Dæk, bag | 8.90-15 |
| Bremser, for / bag3 | Dr/Dr |
| Gear | 3A |
| Top gear ratio | 1.00 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
Flickr