Volkswagen Golf GTi 1985
Kort fortalt
Her finder du information om Volkswagen Golf GTi årgang 1985.
Bilen har 3 døre, en motorstørrelse på 1781 cc, yder 110 Hk og har en tophastighed på 190 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Volkswagen |
Model | Golf GTi [se alle Volkswagen Golf] |
Årgang | 1985 |
Døre | 3 |
Type1 | 4/5S HBK |
Oprindelsesland | DE |
RAC2 rating | 16.30 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1427 mm |
Sporvidde bag | 1422 mm |
Frihøjde | 125 |
Vægtdistribution (front) | 63.00 % |
Brændstofkapacitet | 55.00 liter |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.340 |
Frontareal | 1.910 m2 |
Cx | 0.65 |
Motor
Boring × slaglængde | 81.00 mm × 86.40 mm |
Cylindre | S-4 |
Volumen | 1781 cc |
Type | SOHC |
Ventiler / cylinder | 2 |
Ventiler | 8 |
Kompression | 10.00:1 |
Kompressor | N/A |
Brændstoftype | Bosch fuel inj. |
Præstationer
Max effekt | 110 Hk (5500 o/min) |
Max effekt | 82.0 Kw (5500 o/min) |
Max moment | 156.0 Nm (3100 o/min) |
Max moment | 15.9 Kg/m (3100 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 1100.7 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 159.6 Psi |
Specifikt moment | 87.59 |
Accelleration 0-100 | 8.70 s |
Stående 1/4 mil | 16.60 s |
Stående km. | 30.70 |
Top hastighed | 190 km/t |
Hk / liter | 61.8 |
Hk / ton | 121.28 |
Chassis
Motor placering | Front |
Motor retning | Transverse |
Trækkende hjul1 | FWD |
Styring | rack & pinion |
360° | 10.50 m |
Ophæng, for2 | I.CS.LowLi. |
Ophæng, bag2 | TBA.CS.TA. |
Hjul, for | 5.5 x 13 |
Dæk, for | 175/70 HR 13 |
Hjul, bag | 5.5. x 13 |
Dæk, bag | 175/70 HR 13 |
Bremser, for / bag3 | Di/Dr |
Gear | 5M |
Top gear ratio | 0.89 |
Final drive ratio | 3.67 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System