Volkswagen Golf GTi 1976
Kort fortalt
Her finder du information om Volkswagen Golf GTi årgang 1976.
Bilen har 3 døre, en motorstørrelse på 1588 cc, yder 108 Hk og har en tophastighed på 182 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Volkswagen |
| Model | Golf GTi [se alle Volkswagen Golf] |
| Årgang | 1976 |
| Designer | Italdesign |
| Døre | 3 |
| Type1 | 4/5S HBK |
| Oprindelsesland | DE |
| RAC2 rating | 15.70 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1405 mm |
| Sporvidde bag | 1346 mm |
| Brændstofkapacitet | 45.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 79.50 mm × 80.00 mm |
| Cylindre | S-4 |
| Volumen | 1588 cc |
| Type | SOHC |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 8 |
| Sump | wet |
| Kompression | 9.50:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | Bosch K-Jetronic fuel injection |
Præstationer
| Max effekt | 108 Hk (6100 o/min) |
| Max effekt | 80.5 Kw (6100 o/min) |
| Max moment | 140.0 Nm (5000 o/min) |
| Max moment | 14.3 Kg/m (5000 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1107.9 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 160.7 Psi |
| Specifikt moment | 88.16 |
| Accelleration 0-100 | 9.00 s |
| Top hastighed | 182 km/t |
| Hk / liter | 68 |
| Hk / ton | 133.33 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Transverse |
| Trækkende hjul1 | FWD |
| Styring | rack & pinion |
| Ophæng, for2 | I.MS.CS. |
| Ophæng, bag2 | I.TA.CS. |
| Hjul, for | 5½J x 13 |
| Dæk, for | 175/70 HR 13 |
| Hjul, bag | 5½J x 13 |
| Dæk, bag | 175/70 HR 13 |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Dr |
| Gear | 4M |
| Top gear ratio | 0.97 |
| Final drive ratio | 3.70 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
