TVR 420 SEAC 1987
Kort fortalt
Her finder du information om TVR 420 SEAC årgang 1987.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 4226 cc, yder 300 Hk og har en tophastighed på 266 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | TVR |
| Model | 420 SEAC [se alle TVR 420] |
| Årgang | 1987 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2S DHC |
| Oprindelsesland | UK |
| RAC2 rating | 43.30 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1468 mm |
| Sporvidde bag | 1478 mm |
| Brændstofkapacitet | 59.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 93.40 mm × 77.10 mm |
| Cylindre | V-8 in 90.0° vee |
| Volumen | 4226 cc |
| Type | OHV |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 16 |
| Sump | wet |
| Kompression | 9.75:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | Lu L-Jet fuel inj. |
Præstationer
| Max effekt | 300 Hk (5500 o/min) |
| Max effekt | 223.7 Kw (5500 o/min) |
| Max moment | 393.0 Nm (4500 o/min) |
| Max moment | 40.1 Kg/m (4500 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1168.6 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 169.5 Psi |
| Specifikt moment | 93 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Top hastighed | 266 km/t |
| Hk / liter | 71 |
| Hk / ton | 256.41 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | rack & pinion |
| Styring "lock-to-lock" | 3.700 |
| Ophæng, for2 | I.DW.CS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | I.LW.CS.ARB. |
| Hjul, for | 8½J x 15 |
| Dæk, for | 225/50 VR 15 |
| Hjul, bag | 8½ x 15 |
| Dæk, bag | 225/50 VR 15 |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.72 |
| Final drive ratio | 3.07 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
