Triumph Stag 1970
Kort fortalt
Her finder du information om Triumph Stag årgang 1970.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 2997 cc, yder 145 Hk og har en tophastighed på 185 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Triumph |
| Model | Stag [se alle Triumph Stag] |
| Årgang | 1970 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2+2 DHC |
| Oprindelsesland | UK |
| RAC2 rating | 36.70 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1334 mm |
| Sporvidde bag | 1346 mm |
| Frihøjde | 102 |
| Vægtdistribution (front) | 47.40 % |
| Brændstofkapacitet | 63.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 86.00 mm × 64.50 mm |
| Cylindre | V-8 in 90.0° vee |
| Volumen | 2997 cc |
| Type | SOHC |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 16 |
| Kompression | 8.80:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 2 Ze carbs |
Præstationer
| Max effekt | 145 Hk (5500 o/min) |
| Max effekt | 108.1 Kw (5500 o/min) |
| Max moment | 226.0 Nm (3500 o/min) |
| Max moment | 23 Kg/m (3500 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 947.6 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 137.4 Psi |
| Specifikt moment | 75.41 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Stående 1/4 mil | 18.20 s |
| Top hastighed | 185 km/t |
| Hk / liter | 48.4 |
| Hk / ton | 113.73 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | rack & pinion |
| Styring "lock-to-lock" | 3.000 |
| 360° | 10.40 m |
| Ophæng, for2 | I.CS.MS.W. |
| Ophæng, bag2 | I.CS.STW. |
| Bremser, for / bag3 | Di/Dr-S |
| Gear | 4OD |
| Top gear ratio | 0.80 |
| Final drive ratio | 3.70 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
