Toyota Mark X 250G 2005
Kort fortalt
Her finder du information om Toyota Mark X 250G årgang 2005.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 2499 cc, yder 212 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Toyota |
| Model | Mark X 250G [se alle Toyota Mark] |
| Årgang | 2005 |
| Døre | 4 |
| Type1 | 4/5S SAL |
| Oprindelsesland | JP |
| RAC2 rating | 25.60 |
| Model kode | DBA-GRX120-AETZH |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1525 mm |
| Sporvidde bag | 1525 mm |
| Frihøjde | 155 |
| Brændstofkapacitet | 70.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 83.00 mm × 77.00 mm |
| Cylindre | V-6 |
| Volumen | 2499 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 4 |
| Ventiler | 24 |
| Sump | wet |
| Kompression | 12.00:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | direct petrol injection |
Præstationer
| Max effekt | 212 Hk (6400 o/min) |
| Max effekt | 158.1 Kw (6400 o/min) |
| Max moment | 260.0 Nm (3800 o/min) |
| Max moment | 26.5 Kg/m (3800 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1307.4 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 189.6 Psi |
| Specifikt moment | 104.04 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Hk / liter | 84.8 |
| Hk / ton | 140.4 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Unknown |
| Trækkende hjul1 | FWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| Ophæng, for2 | I.DW.CS. |
| Ophæng, bag2 | I.MultiLi.CS. |
| Hjul, for | 7JJ x 16 |
| Dæk, for | 215/60 R 16 95H |
| Hjul, bag | 7JJ x 16 |
| Dæk, bag | 215/60 R 16 95H |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S-ABS |
| Gear | 6A |
| Top gear ratio | 0.58 |
| Final drive ratio | 4.10 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
