Toyota Corolla Fielder 1.5X 2008
Kort fortalt
Her finder du information om Toyota Corolla Fielder 1.5X årgang 2008.
Bilen har 5 døre, en motorstørrelse på 1497 cc, yder 108 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Toyota |
| Model | Corolla Fielder 1.5X [se alle Toyota Corolla] |
| Årgang | 2008 |
| Døre | 5 |
| Type1 | 4/5S EST |
| Oprindelsesland | JP |
| RAC2 rating | 14.00 |
| Model kode | DBA-NZE141G-AWMNK |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1480 mm |
| Sporvidde bag | 1465 mm |
| Frihøjde | 160 |
| Brændstofkapacitet | 50.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 75.00 mm × 84.70 mm |
| Cylindre | S-4 |
| Volumen | 1497 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 4 |
| Ventiler | 16 |
| Sump | wet |
| Kompression | 10.50:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | EFI |
Præstationer
| Max effekt | 108 Hk (6000 o/min) |
| Max effekt | 80.5 Kw (6000 o/min) |
| Max moment | 140.0 Nm (4400 o/min) |
| Max moment | 14.3 Kg/m (4400 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1175.2 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 170.5 Psi |
| Specifikt moment | 93.52 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Hk / liter | 72.1 |
| Hk / ton | 92.31 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Transverse |
| Trækkende hjul1 | FWD |
| Styring | rack & pinion |
| Ophæng, for2 | I.MS.CS. |
| Ophæng, bag2 | TBAx.CS. |
| Hjul, for | 6J x 16 |
| Dæk, for | 195/55 R 16 86V |
| Hjul, bag | 6J x 16 |
| Dæk, bag | 195/55 R 16 86V |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Dr-S |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.73 |
| Final drive ratio | 4.31 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
