Suzuki Cappuccino 1989
Kort fortalt
Her finder du information om Suzuki Cappuccino årgang 1989.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 657 cc, yder 63 Hk og har en tophastighed på 150 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Suzuki |
| Model | Cappuccino [se alle Suzuki Cappuccino] |
| Årgang | 1989 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2S DHC |
| Oprindelsesland | JP |
| RAC2 rating | 7.90 |
| Model kode | CAXF-SB |
| Model familie | E-EA11R |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1210 mm |
| Sporvidde bag | 1210 mm |
| Frihøjde | 135 |
| Vægtdistribution (front) | 50.00 % |
| Brændstofkapacitet | 30.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 65.00 mm × 66.00 mm |
| Cylindre | S-3 |
| Volumen | 657 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 4 |
| Ventiler | 12 |
| Kompression | 8.30:1 |
Præstationer
| Max effekt | 63 Hk (6500 o/min) |
| Max effekt | 47.0 Kw (6500 o/min) |
| Max moment | 85.0 Nm (4000 o/min) |
| Max moment | 8.7 Kg/m (4000 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1625.8 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 235.8 Psi |
| Specifikt moment | 129.38 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Stående 1/4 mil | 18.50 s |
| Top hastighed | 150 km/t |
| Hk / liter | 95.9 |
| Hk / ton | 92.78 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Transverse |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | rack & pinion |
| Ophæng, for2 | I.DW. |
| Ophæng, bag2 | I.DW. |
| Hjul, for | 5J x 14 |
| Dæk, for | 165/65 R 14 78h |
| Hjul, bag | 5J x 14 |
| Dæk, bag | 165/65 R 14 78h |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.79 |
| Final drive ratio | 5.13 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
