Renault Laguna II 2.0 16v 2005

Kort fortalt

Her finder du information om Renault Laguna II 2.0 16v årgang 2005.

Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 1998 cc, yder 133 Hk og har en tophastighed på 207 km/t.

Specifikationer

Generelt

MærkeRenault
ModelLaguna II 2.0 16v [se alle Renault Laguna]
Årgang2005
Døre4
Type14/5S SAL
OprindelseslandFR
RAC2 rating17.00
Model kodeBG1FBE
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki

Dimensioner

Sporvidde for1528 mm
Sporvidde bag1480 mm
Vægtdistribution (front)62.50 %
Brændstofkapacitet68.00 liter

Aerodynamik

Trækkoeffient0.290
Frontareal2.140 m2
Cx0.62

Motor

Boring × slaglængde82.70 mm × 93.00 mm
CylindreS-4
Volumen1998 cc
TypeDOHC
Ventiler / cylinder4
Ventiler16
Sumpwet
Kompression9.80:1
KompressorN/A
BrændstoftypeSMPFi

Præstationer

Max effekt133 Hk (5500 o/min)
Max effekt99.2 Kw (5500 o/min)
Max moment191.0 Nm (3750 o/min)
Max moment19.5 Kg/m (3750 o/min)
Effektivt middelbremsetryk1201.3 Kpa
Effektivt middelbremsetryk174.2 Psi
Specifikt moment95.6
Accelleration 0-1009.80 s
Stående 1/4 mil16.90 s
Stående km.31.00
Top hastighed207 km/t
Brændstofforbrug by11.00 l/100 km
Brændstofforbrug landevej6.10 l/100 km
Brændstofforbrug blandet7.90 l/100 km
CO2 niveau187.0 g/km
Hk / liter66.6
Hk / ton103.91

Chassis

Motor placeringFront
Motor retningTransverse
Trækkende hjul1FWD
Styringrack & pinion PAS
Styring "lock-to-lock"3.200
360°11.50 m
Ophæng, for2I.MS.ARB.
Ophæng, bag2I.TB.ARB.
Hjul, for6½J x 16
Dæk, for205/55 R 16
Hjul, bag6½J x 16
Dæk, bag205/55 R 16
Bremser, for / bag3VeDi/Di-S-ABS
Bremse ∅, for300 mm
Bremse ∅, bag274 mm
Gear5M
Top gear ratio0.89
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System