Renault Alpine V6 Le Mans 1990

Kort fortalt

Her finder du information om Renault Alpine V6 Le Mans årgang 1990.

Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 2458 cc, yder 182 Hk og har en tophastighed på 235 km/t.

Specifikationer

Generelt

MærkeRenault
ModelAlpine V6 Le Mans [se alle Renault Alpine]
Årgang1990
Døre2
Type12+2 FHC
OprindelseslandFR
RAC2 rating30.80
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki

Dimensioner

Sporvidde for1493 mm
Sporvidde bag1462 mm
Frihøjde130
Brændstofkapacitet72.00 liter

Aerodynamik

Trækkoeffient0.300
Frontareal1.710 m2
Cx0.51

Motor

Boring × slaglængde91.00 mm × 63.00 mm
CylindreV-6 in 90.0° vee
Volumen2458 cc
TypeSOHC
Ventiler / cylinder2
Ventiler12
Konstruktionlight alloy head & block
Sumpwet
Kompression8.00:1
KompressorGarett
BrændstoftypeRenix fuel inj.

Præstationer

Max effekt182 Hk (5750 o/min)
Max effekt135.7 Kw (5750 o/min)
Max moment290.0 Nm (2200 o/min)
Max moment29.6 Kg/m (2200 o/min)
Effektivt middelbremsetryk1482.6 Kpa
Effektivt middelbremsetryk215 Psi
Specifikt moment117.98
Accelleration 0-1007.00 s
Stående 1/4 mil15.00 s
Stående km.27.90
Top hastighed235 km/t
Brændstofforbrug by7.10 l/100 km
Brændstofforbrug landevej9.00 l/100 km
Brændstofforbrug blandet13.70 l/100 km
Hk / liter74
Hk / ton150.41

Chassis

Motor placeringRear
Motor retningLongitudinal
Trækkende hjul1RWD
Styringrack & pinion
Styring "lock-to-lock"2.800
360°11.90 m
Ophæng, for2I.DW.CS.ARB.
Ophæng, bag2I.DW.CS.ARB.
Dæk, for195/50 VR 15
Dæk, bag225/45 VR 15]
Bremser, for / bag3VeDi/VeDi-S
Bremse ∅, for259 mm
Bremse ∅, bag259 mm
Gear5M
Top gear ratio0.82
Final drive ratio3.44
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System