Renault Alpine A310 TX 1977
Kort fortalt
Her finder du information om Renault Alpine A310 TX årgang 1977.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 1647 cc, yder 93 Hk og har en tophastighed på 192 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Renault |
Model | Alpine A310 TX [se alle Renault Alpine] |
Årgang | 1977 |
Døre | 2 |
Type1 | 2S FHC |
Oprindelsesland | FR |
RAC2 rating | 15.50 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1404 mm |
Sporvidde bag | 1430 mm |
Frihøjde | 153 |
Vægtdistribution (front) | 40.00 % |
Brændstofkapacitet | 55.00 liter |
Motor
Boring × slaglængde | 79.00 mm × 84.00 mm |
Cylindre | S-4 |
Volumen | 1647 cc |
Type | OHV |
Ventiler / cylinder | 2 |
Ventiler | 8 |
Konstruktion | light alloy block & head |
Sump | wet |
Kompression | 9.25:1 |
Kompressor | N/A |
Brændstoftype | 1 We 32 DAR carb |
Præstationer
Max effekt | 93 Hk (6000 o/min) |
Max effekt | 69.4 Kw (6000 o/min) |
Max moment | 128.0 Nm (3000 o/min) |
Max moment | 13.1 Kg/m (3000 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 976.6 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 141.6 Psi |
Specifikt moment | 77.72 |
Top hastighed | 192 km/t |
Hk / liter | 56.5 |
Hk / ton | 110.71 |
Chassis
Motor placering | Rear |
Motor retning | Longitudinal |
Trækkende hjul1 | RWD |
Styring | rack & pinion |
Styring "lock-to-lock" | 2.500 |
360° | 10.00 m |
Ophæng, for2 | I.W.CS.ARB. |
Ophæng, bag2 | I.W.CS.ARB. |
Hjul, for | 6.5 x 13 |
Dæk, for | 165 HR 13 |
Hjul, bag | 6.5 x 13 |
Dæk, bag | 165 HR 13 |
Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S |
Bremse ∅, for | 245 mm |
Bremse ∅, bag | 245 mm |
Gear | 5M |
Top gear ratio | 0.97 |
Final drive ratio | 3.38 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System