Renault 21 TL 1986
Kort fortalt
Her finder du information om Renault 21 TL årgang 1986.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 1721 cc, yder 75 Hk og har en tophastighed på 176 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Renault |
| Model | 21 TL [se alle Renault 21] |
| Årgang | 1986 |
| Døre | 4 |
| Type1 | 4/5S SAL |
| Oprindelsesland | FR |
| RAC2 rating | 16.30 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1430 mm |
| Sporvidde bag | 1400 mm |
| Brændstofkapacitet | 66.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 81.00 mm × 83.50 mm |
| Cylindre | S-4 |
| Volumen | 1721 cc |
| Type | SOHC |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 8 |
| Sump | wet |
| Kompression | 9.20:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 1 So 28-34Z carb |
Præstationer
| Max effekt | 75 Hk (5000 o/min) |
| Max effekt | 55.9 Kw (5000 o/min) |
| Max moment | 129.0 Nm (3250 o/min) |
| Max moment | 13.2 Kg/m (3250 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 941.9 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 136.6 Psi |
| Specifikt moment | 74.96 |
| Accelleration 0-100 | 12.00 s |
| Stående km. | 33.70 |
| Top hastighed | 176 km/t |
| Hk / liter | 43.6 |
| Hk / ton | 78.53 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Transverse |
| Trækkende hjul1 | FWD |
| Styring | rack & pinion |
| Ophæng, for2 | I.MS.CS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | I.TA.TB.ARB. |
| Hjul, for | 5.5J x 13 |
| Dæk, for | 155 TR 13 |
| Hjul, bag | 5.5J x 13 |
| Dæk, bag | 155 TR 13 |
| Bremser, for / bag3 | Di/Dr-S |
| Bremse ∅, for | 238 mm |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.79 |
| Final drive ratio | 3.56 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
