Renault 17 TL 1971
Kort fortalt
Her finder du information om Renault 17 TL årgang 1971.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 1565 cc, yder 90 Hk og har en tophastighed på 169 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Renault |
Model | 17 TL [se alle Renault 17] |
Årgang | 1971 |
Døre | 2 |
Type1 | 2+2 FHC |
Oprindelsesland | FR |
RAC2 rating | 14.70 |
Model kode | R1312 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1340 mm |
Sporvidde bag | 1340 mm |
Frihøjde | 127 |
Brændstofkapacitet | 55.00 liter |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.000 |
Frontareal | 0.000 m2 |
Cx | 0.00 |
Motor
Boring × slaglængde | 77.00 mm × 84.00 mm |
Cylindre | S-4 |
Volumen | 1565 cc |
Type | OHV |
Ventiler / cylinder | 2 |
Ventiler | 8 |
Sump | wet |
Kompression | 9.25:1 |
Kompressor | N/A |
Brændstoftype | 1 We 32 DIR carb |
Præstationer
Max effekt | 90 Hk (5500 o/min) |
Max effekt | 67.1 Kw (5500 o/min) |
Max moment | 122.0 Nm (3000 o/min) |
Max moment | 12.4 Kg/m (3000 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 979.6 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 142.1 Psi |
Specifikt moment | 77.96 |
Accelleration 0-100 | 0.00 s |
Stående 1/4 mil | 18.30 s |
Top hastighed | 169 km/t |
Hk / liter | 57.5 |
Hk / ton | 88.67 |
Chassis
Motor placering | Front |
Motor retning | Unknown |
Trækkende hjul1 | FWD |
Styring | rack & pinion |
Styring "lock-to-lock" | 3.500 |
Ophæng, for2 | I.W.CS.ARB. |
Ophæng, bag2 | LA.CS. |
Hjul, for | 4.50B x 13 |
Dæk, for | 155 x 13 |
Hjul, bag | 4.50B x 13 |
Dæk, bag | 155 x 13 |
Bremser, for / bag3 | Di/Dr |
Bremse ∅, for | 229 mm |
Bremse ∅, bag | 229 mm |
Gear | 4M |
Top gear ratio | 1.03 |
Final drive ratio | 3.55 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System