Peugeot 407 2.0 Automatic 2008
Kort fortalt
Her finder du information om Peugeot 407 2.0 Automatic årgang 2008.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 1997 cc, yder 138 Hk og har en tophastighed på 207 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Peugeot |
| Model | 407 2.0 Automatic [se alle Peugeot 407] |
| Årgang | 2008 |
| Døre | 4 |
| Type1 | 4/5S SAL |
| Oprindelsesland | FR |
| RAC2 rating | 17.90 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1560 mm |
| Sporvidde bag | 1519 mm |
| Brændstofkapacitet | 66.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 85.00 mm × 88.00 mm |
| Cylindre | S-4 |
| Volumen | 1997 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 4 |
| Ventiler | 16 |
| Sump | wet |
| Kompression | 10.80:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | MPFI |
Præstationer
| Max effekt | 138 Hk (6000 o/min) |
| Max effekt | 102.9 Kw (6000 o/min) |
| Max moment | 200.0 Nm (4000 o/min) |
| Max moment | 20.4 Kg/m (4000 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1258.5 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 182.5 Psi |
| Specifikt moment | 100.15 |
| Accelleration 0-100 | 10.50 s |
| Stående km. | 32.10 |
| Top hastighed | 207 km/t |
| Brændstofforbrug by | 12.50 l/100 km |
| Brændstofforbrug landevej | 6.30 l/100 km |
| Brændstofforbrug blandet | 8.60 l/100 km |
| CO2 niveau | 204.0 g/km |
| Hk / liter | 69.1 |
| Hk / ton | 95.44 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Transverse |
| Trækkende hjul1 | FWD |
| Styring | rack & pinion VPAS |
| Dæk, for | 205/60 R 16 V |
| Dæk, bag | 205/60 R 16 V |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S-ABS |
| Gear | 4A |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
