Oldsmobile Intrigue GL 1997
Kort fortalt
Her finder du information om Oldsmobile Intrigue GL årgang 1997.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 3791 cc, yder 195 Hk og har en tophastighed på 203 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Oldsmobile |
| Model | Intrigue GL [se alle Oldsmobile Intrigue] |
| Årgang | 1997 |
| Døre | 4 |
| Type1 | 4/5S SAL |
| Oprindelsesland | US |
| RAC2 rating | 34.60 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1577 mm |
| Sporvidde bag | 1567 mm |
| Vægtdistribution (front) | 64.00 % |
| Brændstofkapacitet | 68.20 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 96.50 mm × 86.40 mm |
| Cylindre | V-6 |
| Volumen | 3791 cc |
| Type | OHV |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 12 |
| Kompression | 9.40:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | EFi |
Præstationer
| Max effekt | 195 Hk (5200 o/min) |
| Max effekt | 145.4 Kw (5200 o/min) |
| Max moment | 298.0 Nm (4000 o/min) |
| Max moment | 30.4 Kg/m (4000 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 987.8 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 143.3 Psi |
| Specifikt moment | 78.61 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Stående 1/4 mil | 16.10 s |
| Top hastighed | 203 km/t |
| Hk / liter | 51.4 |
| Hk / ton | 120.07 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Transverse |
| Trækkende hjul1 | FWD |
| Styring | rack & pinion VPAS |
| Styring "lock-to-lock" | 2.400 |
| Ophæng, for2 | I.MS.LW.CS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | I.S.LLi.TrailLi.ARB. |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S-ABS |
| Gear | 4A |
| Top gear ratio | 0.70 |
| Final drive ratio | 3.05 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
