Oldsmobile Delmont 1968
Kort fortalt
Her finder du information om Oldsmobile Delmont årgang 1968.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 7453 cc, yder 310 Hk og har en tophastighed på 193 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Oldsmobile |
Model | Delmont [se alle Oldsmobile Delmont] |
Årgang | 1968 |
Døre | 4 |
Type1 | 4/5S SAL |
Oprindelsesland | US |
RAC2 rating | 54.50 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1588 mm |
Sporvidde bag | 1600 mm |
Vægtdistribution (front) | 53.50 % |
Brændstofkapacitet | 75.80 liter |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.000 |
Frontareal | 0.000 m2 |
Cx | 0.00 |
Motor
Boring × slaglængde | 104.80 mm × 108.00 mm |
Cylindre | V-8 in 90.0° vee |
Volumen | 7453 cc |
Type | OHV |
Ventiler / cylinder | 2 |
Ventiler | 16 |
Sump | wet |
Kompression | 9.00:1 |
Kompressor | N/A |
Præstationer
Max effekt | 310 Hk (4200 o/min) |
Max effekt | 231.2 Kw (4200 o/min) |
Max moment | 665.0 Nm (2400 o/min) |
Max moment | 67.8 Kg/m (2400 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 1121.2 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 162.6 Psi |
Specifikt moment | 89.23 |
Accelleration 0-100 | 0.00 s |
Stående 1/4 mil | 17.24 s |
Top hastighed | 193 km/t |
Hk / liter | 41.6 |
Hk / ton | 164.46 |
Chassis
Motor placering | Front |
Motor retning | Longitudinal |
Trækkende hjul1 | RWD |
Styring | recirculating ball PAS |
Styring "lock-to-lock" | 3.800 |
Ophæng, for2 | I.CS.ARB. |
Ophæng, bag2 | LA.CS. |
Hjul, for | 6K x 14 |
Dæk, for | 8.55-14 |
Hjul, bag | 6K x 14 |
Dæk, bag | 8.55-14 |
Bremser, for / bag3 | Dr/Dr-S |
Bremse ∅, for | 279 mm |
Bremse ∅, bag | 279 mm |
Gear | 3A |
Top gear ratio | 1.00 |
Final drive ratio | 2.56 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System