Nissan Skyline R33 GT-R Spec V 1995
Kort fortalt
Her finder du information om Nissan Skyline R33 GT-R Spec V årgang 1995.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 2569 cc, yder 276 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Nissan |
| Model | Skyline R33 GT-R Spec V [se alle Nissan Skyline] |
| Årgang | 1995 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2+2 FHC |
| Oprindelsesland | JP |
| RAC2 rating | 27.50 |
| Model kode | BNCR33 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1486 mm |
| Sporvidde bag | 1490 mm |
| Frihøjde | 135 |
| Brændstofkapacitet | 65.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 86.00 mm × 73.70 mm |
| Cylindre | S-6 |
| Volumen | 2569 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 4 |
| Ventiler | 24 |
| Kompression | 8.50:1 |
| Brændstoftype | EFi |
Præstationer
| Max effekt | 276 Hk (6800 o/min) |
| Max effekt | 205.8 Kw (6800 o/min) |
| Max moment | 368.0 Nm (4400 o/min) |
| Max moment | 37.5 Kg/m (4400 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1800.1 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 261.1 Psi |
| Specifikt moment | 143.25 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Hk / liter | 107.4 |
| Hk / ton | 179.22 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | AWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| 360° | 11.40 m |
| Ophæng, for2 | I.MultiLi.CS. |
| Ophæng, bag2 | I.MultiLi.CS. |
| Hjul, for | 9.0JJ x 17 |
| Dæk, for | 245/45 R 17 |
| Hjul, bag | 9.0JJ x 17 |
| Dæk, bag | 245/45 R 17 |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/VeDi-S-ABS |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.75 |
| Final drive ratio | 4.11 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
