Nissan Skyline 2.0 SGLi 1987
Kort fortalt
Her finder du information om Nissan Skyline 2.0 SGLi årgang 1987.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 1998 cc, yder 114 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Nissan |
| Model | Skyline 2.0 SGLi [se alle Nissan Skyline] |
| Årgang | 1987 |
| Døre | 4 |
| Type1 | 4/5S SAL |
| Oprindelsesland | JP |
| RAC2 rating | 22.60 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1425 mm |
| Sporvidde bag | 1420 mm |
| Frihøjde | 150 |
| Brændstofkapacitet | 78.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.370 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 78.00 mm × 69.70 mm |
| Cylindre | S-6 |
| Volumen | 1998 cc |
| Type | SOHC |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 12 |
| Sump | wet |
| Kompression | 9.10:1 |
| Kompressor | N/A |
Præstationer
| Max effekt | 114 Hk (5200 o/min) |
| Max effekt | 85.0 Kw (5200 o/min) |
| Max moment | 174.0 Nm (3900 o/min) |
| Max moment | 17.7 Kg/m (3900 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1094.4 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 158.7 Psi |
| Specifikt moment | 87.09 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Hk / liter | 57.1 |
| Hk / ton | 88.85 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| Styring "lock-to-lock" | 3.500 |
| 360° | 11.20 m |
| Ophæng, for2 | I.MS.CS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | I.STA.CS.ARB. |
| Dæk, for | 185/70 SR 14 |
| Dæk, bag | 185/70 SR 14 |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S |
| Bremse ∅, for | 250 mm |
| Bremse ∅, bag | 266 mm |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.82 |
| Final drive ratio | 4.00 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
