Nissan Leopard 300 Turbo Grand Edition Hardtop 0
Kort fortalt
Her finder du information om Nissan Leopard 300 Turbo Grand Edition Hardtop årgang 0.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 2960 cc, yder 230 Hk og har en tophastighed på 180 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Nissan |
| Model | Leopard 300 Turbo Grand Edition Hardtop [se alle Nissan Leopard] |
| Døre | 2 |
| Type1 | 4/5S FHC |
| Oprindelsesland | JP |
| RAC2 rating | 28.20 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1400 mm |
| Sporvidde bag | 1390 mm |
| Frihøjde | 160 |
| Brændstofkapacitet | 62.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 87.00 mm × 83.00 mm |
| Cylindre | V-6 |
| Volumen | 2960 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 12 |
| Kompression | 7.80:1 |
| Brændstoftype | Nissan ECCS fuel inj. |
Præstationer
| Max effekt | 230 Hk (5200 o/min) |
| Max effekt | 171.5 Kw (5200 o/min) |
| Max moment | 334.0 Nm (3600 o/min) |
| Max moment | 34.1 Kg/m (3600 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1418 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 205.7 Psi |
| Specifikt moment | 112.84 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Top hastighed | 180 km/t |
| Hk / liter | 77.7 |
| Hk / ton | 167.88 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| 360° | 11.60 m |
| Ophæng, for2 | I.MS.CS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | I.STA.CS.ARB. |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S |
| Gear | 4A |
| Top gear ratio | 0.69 |
| Final drive ratio | 3.55 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
