Nissan Laurel 1800 GL 1979
Kort fortalt
Her finder du information om Nissan Laurel 1800 GL årgang 1979.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 1770 cc, yder 105 Hk og har en tophastighed på 160 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Nissan |
| Model | Laurel 1800 GL [se alle Nissan Laurel] |
| Årgang | 1979 |
| Døre | 4 |
| Type1 | 4/5S SAL |
| Oprindelsesland | JP |
| RAC2 rating | 17.90 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1380 mm |
| Sporvidde bag | 1370 mm |
| Frihøjde | 170 |
| Brændstofkapacitet | 60.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 85.00 mm × 78.00 mm |
| Cylindre | S-4 |
| Volumen | 1770 cc |
| Type | SOHC |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 8 |
| Kompression | 8.50:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 1 Hi carb |
Præstationer
| Max effekt | 105 Hk (6000 o/min) |
| Max effekt | 78.3 Kw (6000 o/min) |
| Max moment | 148.0 Nm (3600 o/min) |
| Max moment | 15.1 Kg/m (3600 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1050.7 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 152.4 Psi |
| Specifikt moment | 83.62 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Top hastighed | 160 km/t |
| Hk / liter | 59.3 |
| Hk / ton | 92.11 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | recirculating ball |
| Styring "lock-to-lock" | 4.000 |
| 360° | 11.60 m |
| Ophæng, for2 | I.MS.CS.W.ARB. |
| Ophæng, bag2 | LA.TrailLi.CS. |
| Bremser, for / bag3 | Di/Dr-S |
| Gear | 4M |
| Top gear ratio | 1.00 |
| Final drive ratio | 4.11 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
Flickr