Nissan 300 ZX Version S Twin Turbo 1998
Kort fortalt
Her finder du information om Nissan 300 ZX Version S Twin Turbo årgang 1998.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 2960 cc, yder 276 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Nissan |
| Model | 300 ZX Version S Twin Turbo [se alle Nissan 300] |
| Årgang | 1998 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2S FHC |
| Oprindelsesland | JP |
| RAC2 rating | 28.20 |
| Model kode | GF-CZ32 |
| Model familie | Z32 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1495 mm |
| Sporvidde bag | 1535 mm |
| Frihøjde | 125 |
| Brændstofkapacitet | 72.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 87.00 mm × 83.00 mm |
| Cylindre | V-6 in 60.0° vee |
| Volumen | 2960 cc |
| Type | SOHC |
| Ventiler / cylinder | 4 |
| Ventiler | 24 |
| Sump | wet |
| Kompression | 8.50:1 |
| Kompressor | 2 turbochargers |
| Brændstoftype | Nissan ECCS fuel injection |
Præstationer
| Max effekt | 276 Hk (6400 o/min) |
| Max effekt | 205.8 Kw (6400 o/min) |
| Max moment | 388.0 Nm (3600 o/min) |
| Max moment | 39.6 Kg/m (3600 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1647.2 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 238.9 Psi |
| Specifikt moment | 131.08 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Hk / liter | 93.2 |
| Hk / ton | 181.58 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| Dæk, for | 225/50 R 16 92V |
| Dæk, bag | 225/50 R 16 92V |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/VeDi-S-ABS |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.75 |
| Final drive ratio | 3.69 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
