Morgan Four Four 1994
Kort fortalt
Her finder du information om Morgan Four Four årgang 1994.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 1796 cc, yder 119 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Morgan |
| Model | Four Four [se alle Morgan Four] |
| Årgang | 1994 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2S RDSR |
| Oprindelsesland | UK |
| RAC2 rating | 16.10 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1220 mm |
| Sporvidde bag | 1240 mm |
| Brændstofkapacitet | 50.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 80.60 mm × 88.00 mm |
| Cylindre | S-4 |
| Volumen | 1796 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 4 |
| Ventiler | 16 |
| Sump | wet |
| Kompression | 10.00:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | EFi |
Præstationer
| Max effekt | 119 Hk (6000 o/min) |
| Max effekt | 88.7 Kw (6000 o/min) |
| Max moment | 162.0 Nm (4500 o/min) |
| Max moment | 16.5 Kg/m (4500 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1133.5 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 164.4 Psi |
| Specifikt moment | 90.2 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Hk / liter | 66.3 |
| Hk / ton | 137.1 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | worm & roller |
| Styring "lock-to-lock" | 2.250 |
| Ophæng, for2 | I.SlPi.CS. |
| Ophæng, bag2 | LA.SE. |
| Hjul, for | 5 x 15 |
| Dæk, for | 165 TR 15 |
| Hjul, bag | 5 x 15 |
| Dæk, bag | 165 TR 15 |
| Bremser, for / bag3 | Di/Dr-S |
| Bremse ∅, for | 279 mm |
| Bremse ∅, bag | 229 mm |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.82 |
| Final drive ratio | 4.10 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
