Mercedes-Benz 560 SE 1987

Kort fortalt

Her finder du information om Mercedes-Benz 560 SE årgang 1987.

Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 5547 cc, yder 296 Hk og har en tophastighed på 250 km/t.

Specifikationer

Generelt

MærkeMercedes-Benz
Model560 SE [se alle Mercedes-Benz 560]
Årgang1987
Døre4
Type14/5S SAL
OprindelseslandDE
RAC2 rating46.20
Model kodeW 126 E 56
Model familieW 126
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki

Dimensioner

Sporvidde for1555 mm
Sporvidde bag1527 mm
Brændstofkapacitet90.00 liter

Aerodynamik

Trækkoeffient0.000
Frontareal0.000 m2
Cx0.00

Motor

Boring × slaglængde96.50 mm × 94.80 mm
CylindreV-8 in 90.0° vee
Volumen5547 cc
TypeSOHC
Ventiler / cylinder2
Ventiler16
Sumpwet
Kompression10.00:1
KompressorN/A
BrændstoftypeBosch KE-Jetronic fuel injection

Præstationer

Max effekt296 Hk (5000 o/min)
Max effekt220.4 Kw (5000 o/min)
Max moment455.0 Nm (3750 o/min)
Max moment46.4 Kg/m (3750 o/min)
Effektivt middelbremsetryk1030.8 Kpa
Effektivt middelbremsetryk149.5 Psi
Specifikt moment82.03
Accelleration 0-1006.80 s
Top hastighed250 km/t
Brændstofforbrug by10.50 l/100 km
Brændstofforbrug landevej12.70 l/100 km
Brændstofforbrug blandet16.80 l/100 km
Hk / liter53.3
Hk / ton164.17

Chassis

Motor placeringFront
Motor retningLongitudinal
Trækkende hjul1RWD
Styringrecirculating ball PAS
Styring "lock-to-lock"3.030
Ophæng, for2I.DW.CS.ARB.
Ophæng, bag2I.STA.CS.ARB.
Hjul, for7J x 15 H 2
Dæk, for215/65 VR 15
Hjul, bag7J x 15 H2
Dæk, bag215/65 VR 15
Bremser, for / bag3VeDi/Di-S-ABS
Bremse ∅, for300 mm
Bremse ∅, bag279 mm
Gear4A
Top gear ratio1.00
Final drive ratio2.65
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System