Mercedes-Benz 420 SE 1987

Kort fortalt

Her finder du information om Mercedes-Benz 420 SE årgang 1987.

Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 4196 cc, yder 221 Hk og har en tophastighed på 220 km/t.

Specifikationer

Generelt

MærkeMercedes-Benz
Model420 SE [se alle Mercedes-Benz 420]
Årgang1987
Døre4
Type14/5S SAL
OprindelseslandDE
RAC2 rating42.00
Model kodeW 126 E 42
Model familieW 126
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki

Dimensioner

Sporvidde for1555 mm
Sporvidde bag1527 mm
Brændstofkapacitet90.00 liter

Aerodynamik

Trækkoeffient0.000
Frontareal0.000 m2
Cx0.00

Motor

Boring × slaglængde92.00 mm × 78.90 mm
CylindreV-8 in 90.0° vee
Volumen4196 cc
TypeSOHC
Ventiler / cylinder2
Ventiler16
Sumpwet
Kompression10.00:1
KompressorN/A
BrændstoftypeBosch KE-Jetronic fuel injection

Præstationer

Max effekt221 Hk (5400 o/min)
Max effekt164.8 Kw (5400 o/min)
Max moment325.0 Nm (4000 o/min)
Max moment33.1 Kg/m (4000 o/min)
Effektivt middelbremsetryk973.3 Kpa
Effektivt middelbremsetryk141.2 Psi
Specifikt moment77.45
Accelleration 0-1008.30 s
Top hastighed220 km/t
Brændstofforbrug by9.10 l/100 km
Brændstofforbrug landevej11.30 l/100 km
Brændstofforbrug blandet15.40 l/100 km
Hk / liter52.7
Hk / ton134.76

Chassis

Motor placeringFront
Motor retningLongitudinal
Trækkende hjul1RWD
Styringrecirculating ball PAS
Styring "lock-to-lock"3.030
Ophæng, for2I.DW.CS.ARB.
Ophæng, bag2I.STA.CS.ARB.
Hjul, for7J x 15 H 2
Dæk, for205/65 VR 15
Hjul, bag7J x 15 H 2
Dæk, bag205/65 VR 15
Bremser, for / bag3VeDi/Di-S-ABS
Bremse ∅, for300 mm
Bremse ∅, bag279 mm
Gear4A
Top gear ratio1.00
Final drive ratio2.47
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System