Mercedes-Benz 280 S Limousine 5-Speed 1972
Kort fortalt
Her finder du information om Mercedes-Benz 280 S Limousine 5-Speed årgang 1972.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 2778 cc, yder 140 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Mercedes-Benz |
| Model | 280 S Limousine 5-Speed [se alle Mercedes-Benz 280] |
| Årgang | 1972 |
| Døre | 4 |
| Type1 | 4/5S SAL |
| Oprindelsesland | DE |
| RAC2 rating | 27.80 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1482 mm |
| Sporvidde bag | 1485 mm |
| Frihøjde | 168 |
| Vægtdistribution (front) | 50.30 % |
| Brændstofkapacitet | 82.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 86.50 mm × 78.80 mm |
| Cylindre | S-6 |
| Volumen | 2778 cc |
| Type | SOHC |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 12 |
| Kompression | 9.00:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 2 Ze carbs |
Præstationer
| Max effekt | 140 Hk (5200 o/min) |
| Max effekt | 104.4 Kw (5200 o/min) |
| Max moment | 224.0 Nm (3600 o/min) |
| Max moment | 22.8 Kg/m (3600 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1013.3 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 147 Psi |
| Specifikt moment | 80.63 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Hk / liter | 50.4 |
| Hk / ton | 95.24 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | recirculating ball |
| Styring "lock-to-lock" | 4.000 |
| 360° | 11.70 m |
| Ophæng, for2 | I.W.CS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | I.SwSAx.RA.CS.ALC. |
| Bremser, for / bag3 | Di/Di-S |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.87 |
| Final drive ratio | 3.92 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
