Mercedes-Benz 220 1951
Kort fortalt
Her finder du information om Mercedes-Benz 220 årgang 1951.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 2195 cc, yder 78 Hk og har en tophastighed på 140 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Mercedes-Benz |
Model | 220 [se alle Mercedes-Benz 220] |
Årgang | 1951 |
Døre | 4 |
Type1 | 4/5S SAL |
Oprindelsesland | DE |
RAC2 rating | 23.80 |
Antal fabrikeret | 16066 |
Model familie | W 187 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1315 mm |
Sporvidde bag | 1435 mm |
Brændstofkapacitet | 48.00 liter |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.000 |
Frontareal | 0.000 m2 |
Cx | 0.00 |
Motor
Boring × slaglængde | 80.00 mm × 72.80 mm |
Cylindre | S-6 |
Volumen | 2195 cc |
Type | SOHC |
Ventiler / cylinder | 2 |
Ventiler | 12 |
Sump | wet |
Kompression | 6.50:1 |
Kompressor | N/A |
Brændstoftype | 1 So 30 PAAJ carb |
Præstationer
Max effekt | 78 Hk (4600 o/min) |
Max effekt | 58.2 Kw (4600 o/min) |
Max moment | 142.0 Nm (2500 o/min) |
Max moment | 14.5 Kg/m (2500 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 812.9 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 117.9 Psi |
Specifikt moment | 64.69 |
Accelleration 0-100 | 21.00 s |
Top hastighed | 140 km/t |
Hk / liter | 35.5 |
Chassis
Motor placering | Front |
Motor retning | Longitudinal |
Trækkende hjul1 | RWD |
Styring | worm & lever |
Styring "lock-to-lock" | 2.750 |
360° | 11.00 m |
Ophæng, for2 | I.DW.CS.ARB. |
Ophæng, bag2 | SwAx.CS. |
Hjul, for | 4.50K x 15 |
Dæk, for | 6.40-15 |
Hjul, bag | 4.50K x 15 |
Dæk, bag | 6.40-15 |
Bremser, for / bag3 | Dr/Dr |
Bremse ∅, for | 260 mm |
Bremse ∅, bag | 260 mm |
Gear | 4M |
Top gear ratio | 1.00 |
Final drive ratio | 4.44 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System