Mazda MX-5 1.8L 1999
Kort fortalt
Her finder du information om Mazda MX-5 1.8L årgang 1999.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 1840 cc, yder 144 Hk og har en tophastighed på 205 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Mazda |
Model | MX-5 1.8L [se alle Mazda MX-5] |
Årgang | 1999 |
Døre | 2 |
Type1 | 2S DHC |
Oprindelsesland | JP |
RAC2 rating | 17.10 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1405 mm |
Sporvidde bag | 1430 mm |
Frihøjde | 130 |
Brændstofkapacitet | 50.00 liter |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.000 |
Frontareal | 0.000 m2 |
Cx | 0.00 |
Motor
Boring × slaglængde | 83.00 mm × 85.00 mm |
Cylindre | S-4 |
Volumen | 1840 cc |
Type | DOHC |
Ventiler / cylinder | 4 |
Ventiler | 16 |
Kompression | 10.00:1 |
Kompressor | N/A |
Brændstoftype | EFi |
Præstationer
Max effekt | 144 Hk (7000 o/min) |
Max effekt | 107.4 Kw (7000 o/min) |
Max moment | 168.0 Nm (5000 o/min) |
Max moment | 17.1 Kg/m (5000 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 1147.4 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 166.4 Psi |
Specifikt moment | 91.3 |
Accelleration 0-100 | 8.50 s |
Top hastighed | 205 km/t |
Hk / liter | 78.3 |
Hk / ton | 135.21 |
Chassis
Motor placering | Front |
Motor retning | Longitudinal |
Trækkende hjul1 | RWD |
Styring | rack & pinion PAS |
Styring "lock-to-lock" | 2.650 |
360° | 9.20 m |
Ophæng, for2 | I.DW.ARB. |
Ophæng, bag2 | I.DW.ARB. |
Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S |
Gear | 5M |
Top gear ratio | 0.81 |
Final drive ratio | 4.10 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
Flickr