Mazda Cosmo RE 12 A GS-X Coupé 1985
Kort fortalt
Her finder du information om Mazda Cosmo RE 12 A GS-X Coupé årgang 1985.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 2292 cc, yder 128 Hk og har en tophastighed på 180 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Mazda |
| Model | Cosmo RE 12 A GS-X Coupé [se alle Mazda Cosmo] |
| Årgang | 1985 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2+2 FHC |
| Oprindelsesland | JP |
| RAC2 rating | 0.00 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1354 mm |
| Sporvidde bag | 1420 mm |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Cylindre | RC-2 |
| Volumen | 2292 cc |
| Type | Rot |
| Ventiler / cylinder | an> SOHCSingle overhead camshaft DOHCDouble overhead camshaft OHVOverhead valves TSTwo stroke SVSide |
| Konstruktion | cast iron block; light alloy head |
| Sump | wet |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 1 carb |
Præstationer
| Max effekt | 128 Hk (7000 o/min) |
| Max effekt | 95.4 Kw (7000 o/min) |
| Max moment | 162.0 Nm (4000 o/min) |
| Max moment | 16.5 Kg/m (4000 o/min) |
| Specifikt moment | 70.68 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Top hastighed | 180 km/t |
| Hk / liter | 55.8 |
| Hk / ton | 112.78 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | FWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| Styring "lock-to-lock" | 3.500 |
| Ophæng, for2 | I.MS.CS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | I.STA.CS.ARB. |
| Hjul, for | 5½ x 14 |
| Dæk, for | 195/70 SR 14 |
| Hjul, bag | 5½ x 14 |
| Dæk, bag | 195/70 SR 14 |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Dr-S |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.86 |
| Final drive ratio | 4.10 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
