Mazda Cosmo 2000 XG-X Hardtop 1985
Kort fortalt
Her finder du information om Mazda Cosmo 2000 XG-X Hardtop årgang 1985.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 1998 cc, yder 88 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Mazda |
| Model | Cosmo 2000 XG-X Hardtop [se alle Mazda Cosmo] |
| Årgang | 1985 |
| Døre | 4 |
| Type1 | 4/5S SAL |
| Oprindelsesland | JP |
| RAC2 rating | 18.30 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1354 mm |
| Sporvidde bag | 1400 mm |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 86.00 mm × 86.00 mm |
| Cylindre | S-4 |
| Volumen | 1998 cc |
| Type | SOHC |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 8 |
| Konstruktion | cast iron block; light alloy head |
| Sump | wet |
| Kompression | 8.60:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 1 Ni 242302 carb |
Præstationer
| Max effekt | 88 Hk (5700 o/min) |
| Max effekt | 65.6 Kw (5700 o/min) |
| Max moment | 127.0 Nm (3500 o/min) |
| Max moment | 13 Kg/m (3500 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 798.8 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 115.9 Psi |
| Specifikt moment | 63.56 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Hk / liter | 44 |
| Hk / ton | 79.64 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | FWD |
| Styring | rack & pinion |
| Styring "lock-to-lock" | 3.800 |
| Ophæng, for2 | I.MS.CS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | I.LowTrailA.CS. |
| Hjul, for | 5½ x 14 |
| Dæk, for | 6.45 x 13 |
| Hjul, bag | 5½ x 14 |
| Dæk, bag | 6.45 x 13 |
| Bremser, for / bag3 | Di/Dr-S |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.85 |
| Final drive ratio | 3.73 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
