Mazda 323 2.0 EGI 1989
Kort fortalt
Her finder du information om Mazda 323 2.0 EGI årgang 1989.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 1998 cc, yder 118 Hk og har en tophastighed på 189 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Mazda |
Model | 323 2.0 EGI [se alle Mazda 323] |
Årgang | 1989 |
Døre | 4 |
Type1 | 4/5S HBK |
Oprindelsesland | JP |
RAC2 rating | 18.30 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1390 mm |
Sporvidde bag | 1415 mm |
Frihøjde | 152 |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.000 |
Frontareal | 0.000 m2 |
Cx | 0.00 |
Motor
Boring × slaglængde | 86.00 mm × 86.00 mm |
Cylindre | S-4 |
Volumen | 1998 cc |
Type | SOHC |
Ventiler / cylinder | 2 |
Ventiler | 8 |
Sump | wet |
Kompression | 10.00:1 |
Kompressor | N/A |
Brændstoftype | EFi |
Præstationer
Max effekt | 118 Hk (6000 o/min) |
Max effekt | 88.0 Kw (6000 o/min) |
Max moment | 161.0 Nm (3500 o/min) |
Max moment | 16.4 Kg/m (3500 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 1012.6 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 146.9 Psi |
Specifikt moment | 80.58 |
Accelleration 0-100 | 9.60 s |
Stående km. | 31.00 |
Top hastighed | 189 km/t |
Hk / liter | 59.1 |
Hk / ton | 119.07 |
Chassis
Motor placering | Front |
Motor retning | Transverse |
Trækkende hjul1 | FWD |
Styring | rack & pinion |
Styring "lock-to-lock" | 3.600 |
Ophæng, for2 | I.MS.W.ARB. |
Ophæng, bag2 | I.MS.ARB. |
Hjul, for | 5.5J x 14 |
Dæk, for | Firestone S-660 185/60 HR 14 |
Hjul, bag | 5.5J x 14 |
Dæk, bag | Firestone S-660 185/60 HR 14 |
Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S |
Bremse ∅, for | 238 mm |
Bremse ∅, bag | 220 mm |
Gear | 5M |
Top gear ratio | 0.80 |
Final drive ratio | 3.85 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System