Maserati 3500 GT 1961
Kort fortalt
Her finder du information om Maserati 3500 GT årgang 1961.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 3485 cc, yder 220 Hk og har en tophastighed på 206 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Maserati |
| Model | 3500 GT [se alle Maserati 3500] |
| Årgang | 1961 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2+2 FHC |
| Oprindelsesland | IT |
| RAC2 rating | 27.50 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1390 mm |
| Sporvidde bag | 1360 mm |
| Frihøjde | 130 |
| Brændstofkapacitet | 80.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 86.00 mm × 100.00 mm |
| Cylindre | S-6 |
| Volumen | 3485 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 12 |
| Konstruktion | light alloy block & head |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 3 We 42 DCDE-8 carbs |
Præstationer
| Max effekt | 220 Hk (5500 o/min) |
| Max effekt | 164.1 Kw (5500 o/min) |
| Max moment | 324.0 Nm |
| Max moment | 33 Kg/m |
| Effektivt middelbremsetryk | 1168.3 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 169.4 Psi |
| Specifikt moment | 92.97 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Top hastighed | 206 km/t |
| Hk / liter | 63.1 |
| Hk / ton | 162.96 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | recirculating ball |
| Styring "lock-to-lock" | 3.500 |
| 360° | 12.00 m |
| Ophæng, for2 | I.W.CS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | LA.SE.TrRA.ARB. |
| Dæk, for | 185 x 16 |
| Dæk, bag | 185 x 16 |
| Bremser, for / bag3 | Di/Di-S |
| Bremse ∅, for | 306 mm |
| Bremse ∅, bag | 291 mm |
| Gear | 5M |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
