Marcos Mantara Spyder 1994
Kort fortalt
Her finder du information om Marcos Mantara Spyder årgang 1994.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 3946 cc, yder 190 Hk og har en tophastighed på 211 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Marcos |
| Model | Mantara Spyder [se alle Marcos Mantara] |
| Årgang | 1994 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2S DHC |
| Oprindelsesland | UK |
| RAC2 rating | 43.80 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1450 mm |
| Sporvidde bag | 1400 mm |
| Vægtdistribution (front) | 51.00 % |
| Brændstofkapacitet | 47.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 93.98 mm × 71.10 mm |
| Cylindre | V-8 |
| Volumen | 3946 cc |
| Type | OHV |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 16 |
| Kompression | 9.70:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | Lucas L-Jet fuel inj. |
Præstationer
| Max effekt | 190 Hk (4750 o/min) |
| Max effekt | 141.7 Kw (4750 o/min) |
| Max moment | 319.0 Nm (4000 o/min) |
| Max moment | 32.5 Kg/m (4000 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1015.9 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 147.3 Psi |
| Specifikt moment | 80.84 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Stående 1/4 mil | 14.70 s |
| Stående km. | 27.00 |
| Top hastighed | 211 km/t |
| Hk / liter | 48.2 |
| Hk / ton | 186.27 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| Styring "lock-to-lock" | 2.800 |
| 360° | 9.70 m |
| Ophæng, for2 | I.MS.CS. |
| Ophæng, bag2 | I.U&LW.CS. |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Di |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.79 |
| Final drive ratio | 3.14 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
