Lotus Elan SE 1989
Kort fortalt
Her finder du information om Lotus Elan SE årgang 1989.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 1588 cc, yder 165 Hk og har en tophastighed på 220 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Lotus |
| Model | Elan SE [se alle Lotus Elan] |
| Årgang | 1989 |
| Designer | Peter Stevens |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2S DHC |
| Oprindelsesland | UK |
| RAC2 rating | 15.90 |
| Model kode | M100 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1486 mm |
| Sporvidde bag | 1486 mm |
| Frihøjde | 130 |
| Vægtdistribution (front) | 67.00 % |
| Brændstofkapacitet | 46.50 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.340 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 80.00 mm × 79.00 mm |
| Cylindre | S-4 |
| Volumen | 1588 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 4 |
| Ventiler | 16 |
| Sump | wet |
| Kompression | 8.20:1 |
| Brændstoftype | Ro fuel inj. |
Præstationer
| Max effekt | 165 Hk (6600 o/min) |
| Max effekt | 123.0 Kw (6600 o/min) |
| Max moment | 201.0 Nm (4200 o/min) |
| Max moment | 20.5 Kg/m (4200 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1590.6 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 230.7 Psi |
| Specifikt moment | 126.57 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Stående 1/4 mil | 15.00 s |
| Stående km. | 27.40 |
| Top hastighed | 220 km/t |
| Hk / liter | 103.9 |
| Hk / ton | 161.76 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Transverse |
| Trækkende hjul1 | FWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| Ophæng, for2 | I.CS.DW.ARB. |
| Ophæng, bag2 | I.LW.UTrL.CS.ARB. |
| Bremser, for / bag3 | Di/Di |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.83 |
| Final drive ratio | 3.83 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
