Leyland Triumph Chicane Automatic 1977
Kort fortalt
Her finder du information om Leyland Triumph Chicane Automatic årgang 1977.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 2498 cc, yder 101 Hk og har en tophastighed på 165 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Leyland |
| Model | Triumph Chicane Automatic [se alle Leyland Triumph] |
| Årgang | 1977 |
| Døre | 4 |
| Type1 | 4/5S SAL |
| Oprindelsesland | ZA |
| RAC2 rating | 20.80 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1332 mm |
| Sporvidde bag | 1342 mm |
| Brændstofkapacitet | 64.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 74.70 mm × 95.00 mm |
| Cylindre | S-6 |
| Volumen | 2498 cc |
| Type | OHV |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 12 |
| Sump | wet |
| Kompression | 9.50:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 2 SU HS4 carburettors |
Præstationer
| Max effekt | 101 Hk (4750 o/min) |
| Max effekt | 75.3 Kw (4750 o/min) |
| Max moment | 185.0 Nm (2200 o/min) |
| Max moment | 18.9 Kg/m (2200 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 930.7 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 135 Psi |
| Specifikt moment | 74.06 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Top hastighed | 165 km/t |
| Hk / liter | 40.4 |
| Hk / ton | 86.99 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| Styring "lock-to-lock" | 4.000 |
| Hjul, for | 5 x 13 |
| Dæk, for | 185 SR 13 |
| Hjul, bag | 5 x 13 |
| Dæk, bag | 185 SR 13 |
| Bremser, for / bag3 | Di/Dr-S |
| Bremse ∅, for | 248 mm |
| Gear | 3A |
| Top gear ratio | 1.00 |
| Final drive ratio | 3.70 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
