Lexus LS460 2006
Kort fortalt
Her finder du information om Lexus LS460 årgang 2006.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 4608 cc, yder 375 Hk og har en tophastighed på 250 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Lexus |
Model | LS460 [se alle Lexus LS460] |
Årgang | 2006 |
Døre | 4 |
Type1 | 4/5S SAL |
Oprindelsesland | JP |
RAC2 rating | 43.80 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1615 mm |
Sporvidde bag | 1620 mm |
Brændstofkapacitet | 84.00 liter |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.260 |
Frontareal | 0.000 m2 |
Cx | 0.00 |
Motor
Boring × slaglængde | 94.00 mm × 83.00 mm |
Cylindre | V-8 in 90.0° vee |
Volumen | 4608 cc |
Type | DOHC |
Ventiler / cylinder | 4 |
Ventiler | 32 |
Sump | wet |
Kompression | 11.80:1 |
Kompressor | N/A |
Brændstoftype | EFi |
Præstationer
Max effekt | 375 Hk (6400 o/min) |
Max effekt | 279.6 Kw (6400 o/min) |
Max moment | 493.0 Nm (4100 o/min) |
Max moment | 50.3 Kg/m (4100 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 1344.4 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 195 Psi |
Specifikt moment | 106.99 |
Accelleration 0-100 | 6.50 s |
Stående 1/4 mil | 14.60 s |
Top hastighed | 250 km/t |
CO2 niveau | 261.0 g/km |
Hk / liter | 81.4 |
Hk / ton | 192.8 |
Chassis
Motor placering | Front |
Motor retning | Longitudinal |
Trækkende hjul1 | RWD |
Styring | rack & pinion PAS |
Styring "lock-to-lock" | 2.500 |
Ophæng, for2 | I.MultiLi. |
Ophæng, bag2 | I.MultiLi. |
Hjul, for | 7.5J x 18 |
Dæk, for | 235/50 R 18 |
Hjul, bag | 7.5J x 18 |
Dæk, bag | 235/50 R 18 |
Bremser, for / bag3 | VeDi/VeDi-S-ABS |
Bremse ∅, for | 357 mm |
Bremse ∅, bag | 335 mm |
Gear | 8A |
Top gear ratio | 0.69 |
Final drive ratio | 2.94 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System