Lancia Fulvia Coupé 1.3S Rallye 1968
Kort fortalt
Her finder du information om Lancia Fulvia Coupé 1.3S Rallye årgang 1968.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 1298 cc, yder 92 Hk og har en tophastighed på 171 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Lancia |
| Model | Fulvia Coupé 1.3S Rallye [se alle Lancia Fulvia] |
| Årgang | 1968 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2+2 FHC |
| Oprindelsesland | IT |
| RAC2 rating | 14.70 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1300 mm |
| Sporvidde bag | 1280 mm |
| Brændstofkapacitet | 38.60 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 77.00 mm × 69.70 mm |
| Cylindre | V-4 in 13.0° vee |
| Volumen | 1298 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 8 |
| Kompression | 9.50:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 2 So C35 PHH10 carbs |
Præstationer
| Max effekt | 92 Hk (6000 o/min) |
| Max effekt | 68.6 Kw (6000 o/min) |
| Max moment | 115.0 Nm (5100 o/min) |
| Max moment | 11.7 Kg/m (5100 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1113.4 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 161.5 Psi |
| Specifikt moment | 88.6 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Stående 1/4 mil | 18.70 s |
| Top hastighed | 171 km/t |
| Hk / liter | 70.9 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | FWD |
| Styring | worm & roller |
| Ophæng, for2 | I.TL.W. |
| Ophæng, bag2 | DA.SE.PR. |
| Hjul, for | 4½ x 14 |
| Dæk, for | Michelin 145-14 |
| Hjul, bag | 4½ x 14 |
| Dæk, bag | Michelin 145-14 |
| Bremser, for / bag3 | Di/Di-S |
| Gear | 4M |
| Top gear ratio | 1.00 |
| Final drive ratio | 3.70 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
