Jaguar Mark VII M 1955
Kort fortalt
Her finder du information om Jaguar Mark VII M årgang 1955.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 3442 cc, yder 190 Hk og har en tophastighed på 168 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Jaguar |
Model | Mark VII M [se alle Jaguar Mark] |
Årgang | 1955 |
Døre | 4 |
Type1 | 4/5S SAL |
Oprindelsesland | UK |
RAC2 rating | 25.60 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1384 mm |
Sporvidde bag | 1473 mm |
Frihøjde | 191 |
Brændstofkapacitet | 77.30 liter |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.000 |
Frontareal | 0.000 m2 |
Cx | 0.00 |
Motor
Boring × slaglængde | 83.00 mm × 106.00 mm |
Cylindre | S-6 |
Volumen | 3442 cc |
Type | DOHC |
Ventiler / cylinder | 2 |
Ventiler | 12 |
Konstruktion | cast iron block; aluminium heads |
Kompression | 8.00:1 |
Kompressor | N/A |
Brændstoftype | 2 SU carbs |
Præstationer
Max effekt | 190 Hk (5500 o/min) |
Max effekt | 141.7 Kw (5500 o/min) |
Max moment | 275.0 Nm (3000 o/min) |
Max moment | 28 Kg/m (3000 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 1004 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 145.6 Psi |
Specifikt moment | 79.9 |
Accelleration 0-100 | 0.00 s |
Stående 1/4 mil | 19.50 s |
Top hastighed | 168 km/t |
Hk / liter | 55.2 |
Hk / ton | 107.41 |
Chassis
Motor placering | Front |
Motor retning | Longitudinal |
Trækkende hjul1 | RWD |
Styring | recirculating ball |
Styring "lock-to-lock" | 4.750 |
360° | 11.00 m |
Ophæng, for2 | I.TB. |
Ophæng, bag2 | LA.SE. |
Dæk, for | 6.70 x 16 |
Dæk, bag | 6.70 x 16 |
Bremser, for / bag3 | Dr/Dr-S |
Bremse ∅, for | 305 mm |
Bremse ∅, bag | 305 mm |
Gear | 4OD |
Top gear ratio | 0.77 |
Final drive ratio | 4.55 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System