Invicta S1 2002
Kort fortalt
Her finder du information om Invicta S1 årgang 2002.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 4601 cc, yder 320 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Invicta |
| Model | S1 [se alle Invicta S1] |
| Årgang | 2002 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2S FHC |
| Oprindelsesland | UK |
| RAC2 rating | 40.40 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1780 mm |
| Sporvidde bag | 1730 mm |
| Brændstofkapacitet | 100.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 90.20 mm × 90.00 mm |
| Cylindre | V-8 in 90.0° vee |
| Volumen | 4601 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 4 |
| Ventiler | 32 |
| Konstruktion | aluminium block & heads |
| Kompression | 9.85:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | Ford SMPFi |
Præstationer
| Max effekt | 320 Hk (5900 o/min) |
| Max effekt | 238.6 Kw (5900 o/min) |
| Max moment | 407.0 Nm (4800 o/min) |
| Max moment | 41.5 Kg/m (4800 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1111.6 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 161.2 Psi |
| Specifikt moment | 88.46 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Hk / liter | 69.6 |
| Hk / ton | 290.91 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| Styring "lock-to-lock" | 3.000 |
| Ophæng, for2 | I.DW.CS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | I.DW.CS.ARB. |
| Hjul, for | 8.5 x 19 |
| Dæk, for | 255/35 ZR 19 |
| Hjul, bag | 9.5 x 19 |
| Dæk, bag | 275/35 ZR 19 |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/VeDi-S |
| Bremse ∅, for | 350 mm |
| Bremse ∅, bag | 340 mm |
| Gear | 5M |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
