Honda Shuttle 2.2i ES 1995
Kort fortalt
Her finder du information om Honda Shuttle 2.2i ES årgang 1995.
Bilen har 5 døre, en motorstørrelse på 2156 cc, yder 148 Hk og har en tophastighed på 175 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Honda |
| Model | Shuttle 2.2i ES [se alle Honda Shuttle] |
| Årgang | 1995 |
| Døre | 5 |
| Type1 | 6S MPV |
| Oprindelsesland | JP |
| RAC2 rating | 17.90 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1525 mm |
| Sporvidde bag | 1545 mm |
| Vægtdistribution (front) | 59.00 % |
| Brændstofkapacitet | 65.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.370 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 85.00 mm × 95.00 mm |
| Cylindre | S-4 |
| Volumen | 2156 cc |
| Type | SOHC |
| Ventiler / cylinder | 4 |
| Ventiler | 16 |
| Kompression | 9.80:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | Honda PGM-Fi |
Præstationer
| Max effekt | 148 Hk (5600 o/min) |
| Max effekt | 110.4 Kw (5600 o/min) |
| Max moment | 198.0 Nm (4600 o/min) |
| Max moment | 20.2 Kg/m (4600 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1154.1 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 167.4 Psi |
| Specifikt moment | 91.84 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Stående 1/4 mil | 18.20 s |
| Stående km. | 32.60 |
| Top hastighed | 175 km/t |
| Hk / liter | 68.6 |
| Hk / ton | 96.61 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Transverse |
| Trækkende hjul1 | FWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| Styring "lock-to-lock" | 3.200 |
| 360° | 11.40 m |
| Ophæng, for2 | I.DW.CS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | I.DW.CS.ARB. |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S-ABS |
| Gear | 4A |
| Top gear ratio | 0.75 |
| Final drive ratio | 4.13 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
