Honda Accord Type R 1999
Kort fortalt
Her finder du information om Honda Accord Type R årgang 1999.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 2157 cc, yder 209 Hk og har en tophastighed på 228 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Honda |
Model | Accord Type R [se alle Honda Accord] |
Årgang | 1999 |
Døre | 4 |
Type1 | 4/5S SAL |
Oprindelsesland | JP |
RAC2 rating | 18.80 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1509 mm |
Sporvidde bag | 1522 mm |
Frihøjde | 152 |
Brændstofkapacitet | 65.00 liter |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.000 |
Frontareal | 0.000 m2 |
Cx | 0.00 |
Motor
Boring × slaglængde | 87.00 mm × 90.70 mm |
Cylindre | S-4 |
Volumen | 2157 cc |
Type | DOHC |
Ventiler / cylinder | 4 |
Ventiler | 16 |
Kompression | 11.00:1 |
Kompressor | N/A |
Brændstoftype | Honda PGM-Fi fuel injection |
Præstationer
Max effekt | 209 Hk (7200 o/min) |
Max effekt | 155.9 Kw (7200 o/min) |
Max moment | 215.0 Nm (6700 o/min) |
Max moment | 21.9 Kg/m (6700 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 1252.6 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 181.7 Psi |
Specifikt moment | 99.68 |
Accelleration 0-100 | 7.20 s |
Top hastighed | 228 km/t |
Hk / liter | 96.9 |
Hk / ton | 148.75 |
Chassis
Motor placering | Front |
Motor retning | Unknown |
Trækkende hjul1 | FWD |
Styring | rack & pinion PAS |
Styring "lock-to-lock" | 2.880 |
360° | 12.10 m |
Ophæng, for2 | I.DW.ARB. |
Ophæng, bag2 | I.DW.ARB. |
Hjul, for | 7J x 17 |
Dæk, for | 215/45 R 17 87W |
Hjul, bag | 7JJ x 17 |
Dæk, bag | 215/45 R 17 87W |
Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S-ABS |
Bremse ∅, for | 300 mm |
Bremse ∅, bag | 260 mm |
Gear | 5M |
Top gear ratio | 0.87 |
Final drive ratio | 4.27 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System