Holden Kingswood SL Station Wagon Automatic 1979
Kort fortalt
Her finder du information om Holden Kingswood SL Station Wagon Automatic årgang 1979.
Bilen har 5 døre, en motorstørrelse på 3293 cc, yder 108 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Holden |
| Model | Kingswood SL Station Wagon Automatic [se alle Holden Kingswood] |
| Årgang | 1979 |
| Døre | 5 |
| Type1 | 4/5S EST |
| Oprindelsesland | AU |
| RAC2 rating | 31.50 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1511 mm |
| Sporvidde bag | 1529 mm |
| Frihøjde | 142 |
| Brændstofkapacitet | 75.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 92.00 mm × 82.55 mm |
| Cylindre | S-6 |
| Volumen | 3293 cc |
| Type | OHV |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 12 |
| Kompression | 9.40:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | 1 Bendix-Stromberg BXV-2 carburettor |
Præstationer
| Max effekt | 108 Hk (4000 o/min) |
| Max effekt | 80.5 Kw (4000 o/min) |
| Max moment | 262.0 Nm (1600 o/min) |
| Max moment | 26.7 Kg/m (1600 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 999.8 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 145 Psi |
| Specifikt moment | 79.56 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Hk / liter | 32.8 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | recirculating ball |
| Styring "lock-to-lock" | 3.680 |
| Ophæng, for2 | I.W.CS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | LA.RA.CS. |
| Dæk, for | C78L x 14 |
| Dæk, bag | C78L x 14 |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Dr |
| Gear | 3A |
| Top gear ratio | 1.00 |
| Final drive ratio | 3.36 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
