Ford Taurus SHO 2009
Kort fortalt
Her finder du information om Ford Taurus SHO årgang 2009.
Bilen har 4 døre, en motorstørrelse på 3496 cc, yder 365 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Ford |
| Model | Taurus SHO [se alle Ford Taurus] |
| Årgang | 2009 |
| Døre | 4 |
| Type1 | 4/5S SAL |
| Oprindelsesland | US |
| RAC2 rating | 31.80 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1659 mm |
| Sporvidde bag | 1664 mm |
| Brændstofkapacitet | 72.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 92.50 mm × 86.70 mm |
| Cylindre | V-6 in 60.0° vee |
| Volumen | 3496 cc |
| Type | DOHC |
| Ventiler / cylinder | 4 |
| Ventiler | 24 |
| Konstruktion | aluminum block & head |
| Sump | wet |
| Kompression | 10.00:1 |
| Kompressor | 2 turbochargers |
| Brændstoftype | direct petrol injection |
Præstationer
| Max effekt | 365 Hk (5500 o/min) |
| Max effekt | 272.2 Kw (5500 o/min) |
| Max moment | 475.0 Nm (3500 o/min) |
| Max moment | 48.4 Kg/m (3500 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1707.4 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 247.6 Psi |
| Specifikt moment | 135.87 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Hk / liter | 104.4 |
| Hk / ton | 184.25 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Unknown |
| Trækkende hjul1 | AWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| Styring "lock-to-lock" | 2.980 |
| Ophæng, for2 | I.MS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | I.MultiLi.CS.ARB. |
| Dæk, for | P255/45 R 19 |
| Dæk, bag | P255/45 R 19 |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S-ABS |
| Gear | 6A |
| Top gear ratio | 0.74 |
| Final drive ratio | 2.77 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
