Ford Mustang GT 1996
Kort fortalt
Her finder du information om Ford Mustang GT årgang 1996.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 4601 cc, yder 215 Hk og har en tophastighed på 225 km/t.
Specifikationer
Generelt
| Mærke | Ford |
| Model | Mustang GT [se alle Ford Mustang] |
| Årgang | 1996 |
| Døre | 2 |
| Type1 | 2+2 FHC |
| Oprindelsesland | US |
| RAC2 rating | 40.40 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
| Sporvidde for | 1537 mm |
| Sporvidde bag | 1504 mm |
| Frihøjde | 132 |
| Vægtdistribution (front) | 57.00 % |
| Brændstofkapacitet | 70.00 liter |
Aerodynamik
| Trækkoeffient | 0.000 |
| Frontareal | 0.000 m2 |
| Cx | 0.00 |
Motor
| Boring × slaglængde | 90.20 mm × 90.00 mm |
| Cylindre | V-8 |
| Volumen | 4601 cc |
| Type | SOHC |
| Ventiler / cylinder | 2 |
| Ventiler | 16 |
| Kompression | 9.00:1 |
| Kompressor | N/A |
| Brændstoftype | SP fuel inj. |
Præstationer
| Max effekt | 215 Hk (4400 o/min) |
| Max effekt | 160.3 Kw (4400 o/min) |
| Max moment | 386.0 Nm (3500 o/min) |
| Max moment | 39.4 Kg/m (3500 o/min) |
| Effektivt middelbremsetryk | 1054.3 Kpa |
| Effektivt middelbremsetryk | 152.9 Psi |
| Specifikt moment | 83.89 |
| Accelleration 0-100 | 0.00 s |
| Stående 1/4 mil | 15.30 s |
| Top hastighed | 225 km/t |
| Hk / liter | 46.7 |
| Hk / ton | 138.98 |
Chassis
| Motor placering | Front |
| Motor retning | Longitudinal |
| Trækkende hjul1 | RWD |
| Styring | rack & pinion PAS |
| Styring "lock-to-lock" | 2.400 |
| 360° | 11.70 m |
| Ophæng, for2 | I.MS.LW.CS.ARB. |
| Ophæng, bag2 | LA.U<A.CS.ARB. |
| Bremser, for / bag3 | VeDi/Di-S-ABS |
| Gear | 5M |
| Top gear ratio | 0.67 |
| Final drive ratio | 2.30 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System
