Ford Mustang GT Convertible 2010
Kort fortalt
Her finder du information om Ford Mustang GT Convertible årgang 2010.
Bilen har 2 døre, en motorstørrelse på 4951 cc, yder 412 Hk og har en tophastighed på 0 km/t.
Specifikationer
Generelt
Mærke | Ford |
Model | Mustang GT Convertible [se alle Ford Mustang] |
Årgang | 2010 |
Døre | 2 |
Type1 | 2+2 DHC |
Oprindelsesland | US |
RAC2 rating | 42.20 |
1 Type-forkortelser: SAL: Sedan, FHC: Coupé, DHC: Cabriolet, HBK: Hatchback, EST: St. car
2 Royal Automobile Club - wiki
Dimensioner
Sporvidde for | 1575 mm |
Sporvidde bag | 1598 mm |
Vægtdistribution (front) | 54.00 % |
Brændstofkapacitet | 60.60 liter |
Aerodynamik
Trækkoeffient | 0.000 |
Frontareal | 0.000 m2 |
Cx | 0.00 |
Motor
Boring × slaglængde | 92.20 mm × 92.70 mm |
Cylindre | V-8 in 90.0° vee |
Volumen | 4951 cc |
Type | DOHC |
Ventiler / cylinder | 4 |
Ventiler | 32 |
Konstruktion | aluminum block & head |
Sump | wet |
Kompression | 11.00:1 |
Kompressor | N/A |
Brændstoftype | SFI |
Præstationer
Max effekt | 412 Hk (6500 o/min) |
Max effekt | 307.2 Kw (6500 o/min) |
Max moment | 529.0 Nm (4250 o/min) |
Max moment | 53.9 Kg/m (4250 o/min) |
Effektivt middelbremsetryk | 1342.7 Kpa |
Effektivt middelbremsetryk | 194.7 Psi |
Specifikt moment | 106.85 |
Accelleration 0-100 | 0.00 s |
Hk / liter | 83.2 |
Hk / ton | 227.12 |
Chassis
Motor placering | Front |
Motor retning | Longitudinal |
Trækkende hjul1 | RWD |
Styring | rack & pinion PAS |
Ophæng, for2 | I.MS.ARB. |
Ophæng, bag2 | LA.3Li.CS.PR.ARB. |
Hjul, for | 8.0 x 18 |
Dæk, for | P235/50 R 18 |
Hjul, bag | 8.0 x 18 |
Dæk, bag | P235/50 R 18 |
Bremser, for / bag3 | VeDi/VeDi-S-ABS |
Bremse ∅, for | 336 mm |
Bremse ∅, bag | 300 mm |
Gear | 6M |
Top gear ratio | 0.65 |
Final drive ratio | 3.31 |
1 Drive-forkortelser: FWD: Forhjulstrukken, RWD: Baghjulstrukken, AWD/4WD: Alle/4-hjulstrukken
2 Ophæng-forkortelser: I: Independant, LA: Live Axle, W/DW: Wishbone/Double W., CS: Coil springs, ARB: Anti-roll bar, LS: Leaf springs, SE: Semi-elliptic leaf springs
3 Bremse-forkortelser: Ve: Ventilated, Di: Disc, Dr: Drum, S: Servo, ABS: Anti-lock Braking System